對于擺線減速機(jī)的 油池浸油潤滑剖析,
擺線減速機(jī)浸油潤滑實用于浸入油中齒輪的 圓周速度小于12m/s,蝸桿的 圓周速度小于10m/s的 場合。
為了保障輪齒嚙合處的 充分潤滑，并避免攪油損耗過大，減速機(jī)內(nèi)的 傳動件浸入箱體油池中的 深度不宜太淺或太深。單級減速機(jī)每傳動1kw功率所需油量約為350~700破方厘米，多級減速機(jī)所需油量按級數(shù)成比例增加。
在多級減速機(jī)中，應(yīng)盡量使高速級齒輪浸油深約為0.7個齒高，但不小于10mm。低速級浸油深度約為（1/6~1/3）齒輪半徑，或?qū)p速機(jī)箱蓋跟箱座的 局部面做成傾斜的 ，從而使高速級跟低速級傳動的 浸油深度大抵相等。
減速機(jī)油池浸油潤滑是將傳動件如齒輪，蝸桿或渦輪浸入箱內(nèi)的 油池中，經(jīng)過傳動件的 轉(zhuǎn)動，將油池中的 潤滑油帶入嚙合處結(jié)束潤滑，同時也甩到箱壁上，借以散熱。
對于蝸桿減速機(jī)，當(dāng)蝸桿下置式傳動，油面高度應(yīng)低于蝸桿的 齒根圓直徑，并且不應(yīng)超出蝸桿軸上轉(zhuǎn)動軸承的 的 滾珠中心，免得增加功率喪失。假如蝸桿外徑小于軸承轉(zhuǎn)動體中心散布直徑時，若讓蝸桿浸入油中，則軸承浸油深度將超出下方的 轉(zhuǎn)動體中心，以避免這種狀況，可采取兩種辦法。
（1）采取濺油輪辦法。在蝸桿軸上裝一濺油輪，將潤滑油飛濺到渦輪上，以保障嚙合處的 潤滑。
（2）在蝸桿軸上裝置帶筋的 濺油盤，利用濺油盤將油濺到蝸桿跟渦輪上而結(jié)束潤滑。
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